2015 Landmark Rally Transalp club


First landmark of the rally.

Na een blokwissel deze winter werd het tijd de motor voor de langere zomerritten te testen op betrouwbaarheid en gebruik. Het leek me een aardig idee dat te doen door de korte landmarkrally van de transalpclub te rijden.
Het eerste rondje van 150km hier in de buurt, dan een ritje van 900km in het noorden en midden van het land en tenslotte 4 dagen voor het zuiden, inclusief Belgie.

Aldus geschiedde. Op 22 februari maakte ik hernieuwd kennis met de alp. De veranderingen waren goed merkbaar, een lekkere uitlaatgrom en meer pit. Het was fris maar droog en heerlijk om weer te rijden. De punten van de eerste drie landmarks waren binnen.

After an engine swap this winter it was time to check the bike for reliability and economy before the longer rides in summer. It seemed a good idea to do this by means of the landmark rally organized by the dutch transalp club.
First a 140km ride nearby, then a 900km run in the north and middle parts of Holland and finally a 4 day trip south and into Belgium.

So on the 22st of february I set out for the first ride of the year on the rejuvenated transalp. A nice exhaust note and a bit more power. The weather cooperated as well, dry and cold. Wonderful to be riding again!


One of the landmarks of 2nd leg.

5, 6 en 7 maart, tijd voor het rondje IJsselmeer. Op de afsluitdijk gaf ik de TA goed de sporen, bij het eerste landmark van de rit merkte ik de uitkomst op: een lekker koppakking van de voorste cylinder. Jammer, maar ik was blij ervoor gekozen te hebben een proefrit te maken voorafgaand aan de vakantieperiode.
De zon liet zich niet erg zien maar het rijden bleef geweldig. Ik gebruikte de speciale motorkaart in de gps waardoor ik veel leuke weggetjes bereed.
De nacht werd doorgebracht in de het stayokay hostel in Scheemda. De volgende dag zo mogelijk nog fraaier gereden. Ik hield het olieniveau goed in de gaten want het blok zat onder de olie. Avond in hostel in Arnhem doorgebracht. De chinees in de buurt was duur maar lekker. Zaterdag de laatste etappe van de rit, nu wel lekker zonnig. Veel pontjes over de rivieren genomen en veel over rivierdijken gereden. Na 888 km was ik thuis voor een welverdiende douche.
The second ride around Lake IJsselmeer on march 5-7. On the afsluitdijk I pushed the transalp seriously, the result being a leaking gasket of the front cylinder. Too bad but at least this testride hadn't been in vain.
Not much sun on the first (and second) day but the riding was splendid. I used a special motorcycle map in the gps which took me to great minor roads.
I spent the night at a hostel in Scheemda. The next day was even better afa riding was concerned. I kept a close look at the oil level as the engine was covered in oil. I slept at the stayokay hostel in Arnhem. The chinese restaurant nearby was expensive but the meal was superb. Saturday I was riding in the sunshine on winding river dikes, crossing the rivers by small ferries numerous times. After 888 km I was back home, ready for a much needed shower.


A stay at the Jelmar and first-aid course.

Het weekend van 14 en 15 maart was een combinatie van landmarks en een EHBO dagje. Zaterdag reed ik met Huyb uit Wormerveer via de afsluitdijk naar de Jelmar, een passagiersschip van transalpclub lid Albert-Jan. Huyb had onderweg wat problemen met de elektra maar dankzij de ANWB bereikten we net na donker de boot. Een gezellige avond met een biertje en kennismaking met medeclublid Pim volgde.
Zondagmorgen reden we naar IJsselmuiden waar een op motorsituaties gebaseerde EHBO dag werd gehouden. Leerzaam. Na afloop deed ik de twee laatste 'noordelijke' landmarks. Heerlijk gereden op de van Peter geleende Africa Twin.
The weekend of march 14 and 15 was a combination of finding landmarks and attending a first aid course based on motorcycle situations. I travelled with Huyb from Wormerveer on his Varadero which had electrical problems that were addressed by our version of the RAC. The saturday ride ended at the Jelmar, a passenger vessel owned by Albert-Jan, another club member. The evening was spent chatting and drinking beer...
Sunday morning we rode to the nearby town of IJsselmuiden to attend the useful course. On my way to Amsterdam after the course I visited the remaining two 'northern' landmarks. Great fun riding the borrowed Africa Twin!


The Hague.

3 april en tijd om een vervelend landmark te doen: het vredespaleis in Den Haag. Bijzonder vervelend dat in een stad rijden! April 3 and time for a nasty landmark: the 'vredespaleis' in The Hague. How I hate riding in cities!


You can find nice roads in Brabant!

Van 22 tot 24 april werd er mooi weer verwacht dus na een griepperiode nam ik het ervan en reed een fraaie route door o.a. Belgie om de laatste landmarks te scoren. 's Nachts was het behoorlijk fris in de tent maar als ik de volgende ochtend met een bak koffie ervoor zat voelde ik me helemaal weer top.

Dus 24 april had ik alle landmarks al gehad! Omdat ik de eerste was werd mij ook de eerste prijs toegekend, later haalden nog enkele mensen de maximale score.

As good weather was expected from April 22 to 24 I took the opportunity to enjoy a nice ride after a period of illness and score the last landmarks. The nights in the tent were cold but sitting outside the next morning with hot coffee made me feel great.

So on the 24th of april I'd visited all the landmarks! I was awarded the first price as well, being the first. Later on some other members also collected full points.


back