Juli 1967: FIM rally in Moskou.

In 1967, ik was 17 en net klaar met de middelbare school, nodigde mijn vader me uit om met hem mee te gaan naar Moskou. Daar zou de jaarlijke FIM rally plaatsvinden. Ik ging echter liever met een vriendje (Louis Donker, hoe zou het met hem gaan?) naar een Belgisch dorpje vlak onder Slenaken waar we zouden kamperen bij een boer. Prima naar het zin gehad daar, voor het eerst 'kennis gemaakt' met Frank Zappa en de Mothers of Invention en genoten van de vrijheid, maar nu, bijna 50 jaar later, twijfel ik toch over mijn beslissing van toen.
Voor 1967 waren er in 20 jaar geen westerse motorrijders de Sovjet Unie binnen gelaten en daarna bleef de grens weer lang gesloten. Een unieke kans gemist dus...

Omdat het in 2017 50 jaar geleden is dat mijn vader de tocht maakte wil ik proberen zijn reisdagboekje van toen te 'vertalen'. Dat is nodig want zijn handschrift is bijna onleesbaar.

Als ode aan mijn vader dus zijn dagboekje op mijn site. Naast de reguliere tekst in zijn dagboekje staan op veel bladzijden codes, kilometerstanden en Russische tekstjes genoteerd. Ik zal die apart vermelden. Daarnaast laat ik de interpunctie (die meestal ontbreekt) en de taalfouten intact. Pa kon goed Nederlands schrijven maar dit boekje was duidelijk haastwerk.


Herinneringsspeldje

14-7-67

Haarlem-Helmstedt

Om 4.30 naar Arnhem vertrokken 2x van de weg gespoeld om 7.15 op het aangewezen adres kopje thee gedronken en om 7.30 van start 2 BMW's 2 BSA's 2 Suzuki's + 1 MZ
Geen regen meer gehad Tot Osnabruck over Bundesstrassen. Interview met de pers + foto's voor de courant,waarvan 8 expl naar heer de Boer worden gestuurd. Op autobaan 100 KMP. uur. 's Avonds 6.30 in Helmstedt. Goed gegeten goed geslapen op een kamer met een Dortsche collega.

Boven de bladzijde staat:

500 KM
25.780

Verder een stempel:

ARAL Tankstelle Kleinemeier
Pachter Hans Bauer
Rothennuffeln b.Minden
Tel. Bergkirchen 527


Krantenknipsel. Mijn vader 4e van rechts en de in de tekst genoemde de Boer 2e van rechts.

15-7-67 Helmstedt Poznan

Om 7 uur aan de grens. D.D.R. 10.30 klaar voor de start 260 KM over de autobaan naar Polen ieder voor zich 14.45 aan de Poolsche grens wachten tot de hele groep bij elkaar is. Nog 200 KM rijden naar Poznan 's avond 11.30 diner. 12.30 slapen

Boven de bladzijde staat:

430 KM
26946
26480
-----
466

Verder een stempel:

15 Juli 1967
Reiseburo-Service Marienborn
Zweigstelle Magdeburg
Magdeburg, Otto-von-Guericke-Str. 25

en:

Deutsche Notenbank
Frankfurt (Oder)
Wechselstelle

en onder de bladzijde het stempel

POLSKI ZWIAZEK MOTOROW
OKREGOWE BIURO TURYSTYK
Swiecke k/Slubic


Memorabilia.

16-7-67 Poznan-Terespol

Na veel oponthoud 9.30 vertrokken richting Warschau Veel pech onderweg met een Ducati van ons groepje. om 6.30 diner in Warschau 7.30 richting Terespol 2, 3 in Camping alles bezet na veel zoeken niets gevonden geslapen op een bank in de wachtkamer van het station
p.s. de Boer schijnt heup gekneusd

Boven de bladzijde staan diverse stempels van restaurants, waarschijnlijk pauzeplekken, en verder:

500 KM
26946
502


17-7-67 Terespol-Minsk

De grensoverschreiding naar Rusland ging weer met de nodige moeite gepaard 1 man ontbreekt en staat in Warschau met stukkende motor. De klok 2 uur later gezet en om 14 uur uitgebreid diner in Brest Start naar Minsk 15.30 Met het hele koppel achter een begeleidende wagen aan elke 135 KM PAUZE en na een rit in donker kwamen wij in Minsk om 22 uur aan Na opknappen om 24 uur volop eten morgen 8 uur ontbijt en op naar Smolensk

Op de bladzijde staat een stempel in het Russisch en:

328 KM
27448
374


18-7-67 Minsk-Smolensk

Om 9.30 gestart voor de kortste rit van de tour Alles loopt gesmeerd en met groot gemak passeerden wij de Berezina. Het is een heel interesant land en dun bevolkt met overigens sympathieke mensen. Bij aankomst in Smolensk werd ons al direct een aperitief en een fles bier voorgezet. Om 22 uur diner met veel vlees, Caviaar een fles wijn, koffie of thee alles erop en eraan. 12 uur slapen 7 uur morgen ontbijt

Onderaan de bladzijde staat een stempel in het Russisch en boven:

344 KM
27822
340


19-7-67 Smolensk-Moskou

Heden morgen om half tien richting Moskou de MZ loopt steeds beter en het was zeldzaam mooi weer We hadden brood met worst tomaten en eieren mee voor onderweg + 1 fles bronwater. Om ongeveer 5 uur 150 KM voor Moskou werden wij door politie opgewacht en verder begeleid. De weg werd voor ons schoongeveegd en vlak voor Moskou kwamen er 2 motors met zijspan voorzien van grote rode vlaggen voor de stoet rijden. 2 aan 2 moesten wij erachter rijden en met sirenes en luidsprekers werd er ruimte gemaakt 's avonds met bussen naar de eetzaal en wandelen op het RODE PLEIN FANTASTISCH

Boven de bladzijde staat een stempel met motortje en verder:

392 KM
28162
418


Moskou 20-7-67

's Morgens na het ontbijt om 8 uur het Kremlin bezichtigd bezoek aan het Mausoleum Lenin erg mooi en kranslegging bij het graf van de onbekende soldaat Na het middageten bezoek aan het circus en verder wat wandelen in de stad. Om 9 naar het hotel slapen.


Moskou 21/7-67 29.793

Na een behoorlijk ontbijt om 9.30 naar een industrie en landbouw tentoonstelling geweest. Op het gebied van de kernenergie was er veel belangrijks te zien Ook was er een cinerama film over Moskou. Interessant gesprek gehad met een van onze gidsen over de ploitiek godsdienst Mao enz 's Avonds om 6 uur prijsuitreiking veel champagne wijn bier enz

Boven de bladzijde staat 'BAHX'.


22-7-67 Moskou-Kalinin

Na ontbijt om 9 uur met bussen naar het motorpark Twee motoren startten niet een Ducati en MZ geen stroom met behulp o.a. van de nodige Russen kwam er leven in de brouwerij. Na het tanken dito In H????? ben ik dank zij de hulp van een Dolm????? ??? de reparateur terecht gekomen accu stond droog gedestileerd water bijgevuld kosten nihil p.s. van Rus een scheerapparaat gekregen

Boven de bladzijde staan twee stempels in het Russisch en verder:

150 KM
28580
174


23-7-67 350 KM 28754 Kalinin-Leningrad

Motor startte goed om 8 uur ontbijt en 8.30 vertrek richting Novgorod de hele dag stroomde de regen en gladde slechte wegen + 5 man onderuit gegaan maar weer verder gereden. Verstopte benzinekraan doorgeblazen en Ducatie gaskabel vernieuwd 17.45 in Novgorod. De 15 man voor Leningrad stonden op het punt van vertrek. Dus alleen op Leningrad af gelukkig weer droog Om half 10 Leningrad 23 uur kip en broodje thee en frisdrank 24 uur na de slaapkamer morgen 8 uur ontbijt daarna rondrit door de stad


24-7-67 569 KM 29325 -Leningrad

De hele ploeg op 5 man na vroeg vertrokken naar Helsinki. Met 5 man pracht rondrit gemaakt met enorme slee van Intourist Een vrouwelijke Dolm????? heeft in het Duits alles uiteengezet In een woord fantastisch Na een kleine lunch naar de motoren 2 stuks de ander maar met een auto. Accu leeg niet starten. De 4 man vertrokken en met behulp van vele Russen na een uur vertrokken Te laat in Vyborg dus aldaar overnacht Hopenlijk komt motor weer op gang


25-7-67 205 Leningrad-Vyborg

In Vyborg s avonds in een restaurant gegeten om 23 uur Conjac en wijn van Ruski die al 3/4 bezopen was Vechtpartij tussen 2 russen om een fles conjac. 12 uur naar bed. Motor starte s morgens bij douane niet meer met veel gesleutel en hulp van 2 russen na 2 uur op gang getrokken door motor met zijspan 4.30 uur in Helsinki. Goed hotel maar geen diner In stad bananen worst en ijs gegeten terug naar hotel.


26-7-67 27-7-67 29790 260 Vyborg Helsinki
Z.O.Z.

Helsinki-Lubeck

's Avonds om 20.30 motor uit voorzorg naar de kade gebracht prima gegaan lopend terug. Smorebroodje met worst en mosterd gegeten om 23 uur naar bed gegaan 2 pers kamer met Fruidhof (?) die na een slippartij zijn motor aan de Finsche grens moest laten staan. Caron zijn motor staat in Novgorod. Verder zijn er nog 2 motors achtergebleven. Aan boord is van alles te koop. Zwembad sauna, bioscoop danszaal etc etc. Het eten is ook prima. De slaap gelegenheid is beperkt, en de helft van de passagiers waaronder mijn persoon ligt her en der over het hele schip verspreid. Alles went hangen ook!


28-7-67 Lubeck-Haarlem

In Lubeck nieuwe accu gekocht en om 10 uur gestart met Caron als passagier op weg naar huis Onderweg heerlijk gegeten kartoffelsalat vlees enz. Daarna afscheid van Fiethof die na Bremen een andere weg insloeg richting Enschede. Aan de grens bij Nieuwe Schans de Fiat van Buitedijk uit Hoogwoud getroffen Na een verfrissing gebruikt te hebben om 18 uur in Groningen gearriveerd Caron bij station afgeleverd Alleen op Haarlem af regenbroek bij Bolsward aangetrokken en via de afsluitdijk 's Avonds om 21 uur thuis

Boven de bladzijde staan weer kilometers genoemd:

30359
29790
30359
25780
4579
569


Op de laatste bladzijde wordt de reis in kilometers samengevat:

600
466
502
374
340
418
174
569
205
260
569
----
4477


back